這種新型高性能復合材料是基于Solvay的Evolite熱塑性樹脂與連續(xù)增強玻璃纖維制造。由于合作伙伴在設(shè)計、材料和制造方面的創(chuàng)新，模塊的重量比類似的金屬模型少25%，而用于組裝的零件數(shù)量僅占二分之一。

    在不到四年的時間里，Solvay和雷諾卡車對新型復合模塊進行了設(shè)計、制造和檢驗。該模塊組裝于雷諾卡車上，前碰撞、振動和耐用性方面的測試表明，它可以滿足行業(yè)嚴格的安全要求。

    Solvay公司創(chuàng)新研究主管NicolasCudre-Mauroux說：“Solvay非常自豪其熱塑性復合材料經(jīng)受住了嚴格的卡車行業(yè)的測試條件，證明了Evolite基復合材料的優(yōu)良性能，這些復合材料的使用可以減少二氧化碳的排放。”