會上，祝穎丹重點介紹了復(fù)合材料智能制造與裝備團隊在碳纖維復(fù)合材料輕量化技術(shù)上所取得的成果，并回顧了雙方近一年來交流所取得的進展；科技發(fā)展部趙旭霞詳細介紹了雙方合作的模式和途徑。德國在全球制造業(yè)中處于先驅(qū)地位，而德累斯頓工業(yè)大學(xué)的輕量化和復(fù)合材料學(xué)院是國際上領(lǐng)先的一流輕量化技術(shù)研發(fā)機構(gòu)，在多材質(zhì)材料車身工程化設(shè)計、整車開發(fā)和集成等方向具有很高的國際知名度。Niels Modler教授充分肯定了寧波材料所在國內(nèi)復(fù)合材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位以及和整車廠的合作成果。雙方通過深入交流，達成在碳纖維復(fù)合材料設(shè)計、制造、測試以及在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用等方面優(yōu)勢互補的合作共識，通過定期人才交流互訪和共同開展專業(yè)培訓(xùn)等加強學(xué)術(shù)交流，并由寧波材料所牽頭在中國建立國際上著名的碳纖維復(fù)合材料網(wǎng)絡(luò)組織Carbon Composites e.V. (CCeV)的分會 CarboNet China。CCe.V.目前已有300多名成員，涵蓋了寶馬、奔馳、西格里、赫氏等國際上著名的碳纖維上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和科研機構(gòu)。雙方此次締約，可以充分發(fā)揮各自在新技術(shù)研發(fā)及推廣應(yīng)用方面以及在中德的影響力，強強聯(lián)手，共同推進新能源汽車輕量化技術(shù)的研究進程,大力提升我國在全球輕量化新能源汽車制造業(yè)的強力競爭地位。

 

　　同時， Niels Modler教授及其帶領(lǐng)的8位中青年科學(xué)家參觀了材料所科技成果展廳及先進制造所工程中心。