以試樣斷裂為失效判據，測試得到了±45°玻璃布增強環氧復合材料（EW 250F/3238A）的拉伸疲勞S-Ⅳ曲線。發現了該類復合材料具有明顯的拉伸疲勞大變形、剛度衰減特征。對于該類復合材料，單純以試樣斷裂作為失效判據確定其疲勞壽命是不合理的，必須考慮材料的剛度變化，根據工程經驗制定剛度失效判據，合理地確定其疲勞壽命。提出以位移峰r-值增長率或動剛度保持率來表征該類復合材料的剛度失效判據，并驗證了其可操作性。
聚合物基復合材料以質輕高強的優異特性在各行各業中的應用范圍不斷擴大，尤其纖維增強樹脂基復合材料在航空、航天、船舶、汽車等重要領域得到了廣泛的應用。航空領域某些動部件及抗沖擊結構的材料多采用±45°鋪層形式。研究±450鋪層形式復合材料的疲勞性能是這些復合材料結構研制的重要內容。探索研究發現，該類復合材料在拉伸疲勞載荷的作用下變形很大，不應再以斷裂作為試樣失效判據。
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玻璃布增強環氧復合材料拉伸疲勞失效判據.pdf
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