摘要：  以玻璃纖維、銅纖維、礦物纖維、芳綸纖維、納米鈦酸鉀晶須和片狀蛭石等制備多維復合增強非石棉有機汽車摩擦材料，構成具有“微米和納米”尺度、“一維（纖維）和二維（片狀）”形態、“無機和有機”材質的多維復
合增強體系。基于材料的力學和摩擦磨損性能測試結果，通過回歸模型分析對復合體系配方進行了優化。通過材料的內部結構和摩擦面的形貌觀察，分析了多維復合增強體系提高材料力學和摩擦磨損性能的內在機制。

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