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1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機艙罩模具制作全過程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-15  來源:復(fù)材在線  瀏覽次數(shù):591

玻璃鋼機艙罩模具制作工藝包括:

涂覆脫模劑——噴涂膠衣層——糊制表面層——糊制增強層——模具加固——模具表面處理

第一步:涂覆脫模劑

清理干凈原模表面,涂覆脫模蠟和脫模劑。具體操作:先用棉布蘸取蠟,以打轉(zhuǎn)的方式用力在表面擦拭,緊接著用相同的方式去除多余的蠟以及打蠟時棉布留下的擦痕,完成后間隔2小時用干凈的棉布進行拋光。脫模劑用干凈的純棉布蘸取但不要滴落,將脫模劑平擦在模具表面,形成一層薄薄的光滑涂層后靜置待脫模劑揮發(fā)。每一層涂覆結(jié)束后,靜置15分鐘待其干燥固化后,再進行下一步的涂覆,每一層使用不同的干凈棉布。最后一層涂覆好后,需要30分鐘的固化時間。固化時間越長,脫模效果越好。

第二步:噴涂膠衣層




圖4 機艙罩下倉部分膠衣噴涂現(xiàn)場

 



圖5 完成膠衣噴涂的機艙罩頂蓋部分

膠衣分兩遍噴涂,兩遍間隔時間控制的原則為首層膠衣完全固化,一般為2—3小時。

 
 
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