CFRP兼具輕量性和強度性，預計將越來越多地用于追求減重要求和生產效率的移動交通和工業機械應用領域。然而，基于通用環氧樹脂的CFRP在耐熱性方面存在問題，無法完全滿足客戶多樣化的需求。

 

       以三菱化學環氧樹脂為基體材料的CFRP耐熱溫度為100～200℃，而本次以酚醛樹脂為基體材料開發的新產品耐熱性高，其物理特性即使在300℃高溫下也不會降低。

 

       三菱化學表示，CFRP除了具有高導熱性、高剛性、輕量化的特點外，還成功賦予了高耐熱性，有望幫助解決客戶以前難以解決的問題。現在部分客戶已經決定試用，未來將進一步推廣該材料在飛機、汽車、軌道交通、工業等領域的應用。