近日，隨著試吊、起吊、轉(zhuǎn)體、浮吊平移等工序的進行，長120米、重達450噸的系桿拱平穩(wěn)落在橋墩上，由中鐵十局四公司承建的通揚線高郵段航道整治橋梁工程三垛西橋系桿拱整體吊裝順利完成。同時，三垛西橋也是國內(nèi)首座使用碳纖維復合材料及其施工工藝的系桿拱橋。
據(jù)了解，通揚線高郵段航道整治工程是連接京杭大運河揚州段與南通沿海地區(qū)的重要航道，作為揚州市史上投資最大的水運工程，工程完成后，“千噸級”船舶可順利通航，助力揚州水運“通江達海”。更重要的是，此項工程將改善航道沿線生態(tài)環(huán)境、提升沿線居民生活質(zhì)量、打造優(yōu)美口門、促進城市可持續(xù)發(fā)展。
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