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CSP公司大幅優化CF-RTM工藝 汽車覆蓋件量產有望邁上新臺階

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-12-10  來源:中國復材展組委會  瀏覽次數:286
核心提示:12月2日,帝人旗下CSP公司宣布,通過與歐美主要汽車OEM廠商的通力合作,現已完成CF-RTM工藝的優化。其中一家車企已決定在未來車
     12月2日,帝人旗下CSP公司宣布,通過與歐美主要汽車OEM廠商的通力合作,現已完成CF-RTM工藝的優化。其中一家車企已決定在未來車型中用其生產周身覆蓋件,包括車門內襯板、外壁板、結構支撐件等。
 
    “我們的目標是完全以再生碳纖維為原料,將生產周期控制在3分鐘。”CSP公司歐洲研發總監Mar Philippe Toitgans表示說,“這一目標現已達成,很快將會投入首次商用。”
       通過CAE分析、流體模擬、預制件加工、模具設計以及全自動化生產驗證,CSP已經積累了一流的技術和豐富的經驗,能夠為主要結構件及A級表面項目提供支持,滿足覆蓋件和其他白車身應用的需要。
  
    此次優化之后,CSP公司所擁有的CF-RTM工藝主要具備了以下新的優勢:
 
       * 注射壓力為100 bar,壓機最大壓力1500噸;
 
       * 纖維含量大于50%;
 
       * 注射時間20秒;
 
       * 厚度可調可控;
 
       * 減重30%(相較于鋁)
 
    為支持即將于2020年末啟動的若干CF-RTM項目,CSP公司和母公司帝人集團已共同在葡萄牙Palmela投資新建了一條CF-RTM生產線,啟動資金550萬歐元,包括安裝一臺壓機、一套RTM注射單元以及粘結單元。
 
    “我們很榮幸能與歐洲客戶并肩協作,共同展示公司在RTM工藝方面的實力。”CSP/Inapal項目經理Ricardo Barros表示說,“可以說,我們在Palmela建立的自動化量產能力在碳纖維同類應用領域里是獨一無二的。”
 
    除減重增效的優勢外,CSP歐洲團隊的另一個重要目標是推動天然纖維/再生纖維、熱塑性塑料/生物質材料、先進樹脂的應用,以盡可能減少廢物廢料的產生。
 
 
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