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俄羅斯開發(fā)大型聚合物復(fù)合材料模型制造技術(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-17  來源:航空工業(yè)信息網(wǎng)  瀏覽次數(shù):157
核心提示:當(dāng)前俄羅斯航空制造業(yè)最緊迫的任務(wù)是研制國產(chǎn)復(fù)合材料,并將其應(yīng)用于復(fù)雜的航空結(jié)構(gòu)中。俄羅斯中央空氣流體動(dòng)力學(xué)研究院(TsAGI)
       當(dāng)前俄羅斯航空制造業(yè)最緊迫的任務(wù)是研制國產(chǎn)復(fù)合材料,并將其應(yīng)用于復(fù)雜的航空結(jié)構(gòu)中。俄羅斯中央空氣流體動(dòng)力學(xué)研究院(TsAGI)一直在朝著這個(gè)方向積極努力,其最新的成果之一就是開發(fā)了用于復(fù)合材料生產(chǎn)的真空灌注工藝
 
        TsAGI正在實(shí)施航空科學(xué)中心技術(shù)更新計(jì)劃,對總面積為2500平方米的大型聚合物復(fù)合材料模型和飛機(jī)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)件的生產(chǎn)場所進(jìn)行改造。據(jù)TsAGI研究和生產(chǎn)中心的總工程師格奧爾吉·古謝夫透露,此次改造涉及很多生產(chǎn)場所,例如模具制造、真空成型、噴漆和總裝等。
 
        目前已經(jīng)成立了現(xiàn)代化的熱灌注中心,使用真空灌注工藝生產(chǎn)聚合物復(fù)合材料零件。真空灌注工藝包括將液體粘合劑預(yù)先注入抽真空的材料(玻璃或者碳纖維)中,然后固化并成型。
 
       TsAGI研究和生產(chǎn)中心的科學(xué)技術(shù)中心負(fù)責(zé)人尤里·耶夫多基莫夫表示,該方法既經(jīng)濟(jì)又環(huán)保。現(xiàn)代化的設(shè)備能夠針對每個(gè)零件分別制定成型工藝,并有選擇地使用各種粘合劑和增強(qiáng)材料。
 
       此前,使用真空灌注技術(shù)制造的聚合物復(fù)合材料尺寸很小,只有1平方米,而現(xiàn)在TsAGI的專家可以制造出翼展長達(dá)20米的空氣動(dòng)力學(xué)模型。
 
       在不久的將來,TsAGI將開始生產(chǎn)支線飛機(jī)機(jī)翼動(dòng)力結(jié)構(gòu)的演示品,用來進(jìn)行半成品儲備的系統(tǒng)研究和生產(chǎn),確保“小型航空器”民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)和技術(shù)平臺的建立。  
 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料
 
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