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航空工業(yè)昌飛復(fù)合材料某項(xiàng)目通過技術(shù)驗(yàn)收

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-09-21  來源:百家號(hào)-看航空  瀏覽次數(shù):197
核心提示:9月13日,航空工業(yè)昌飛《弱剛度復(fù)合材料超聲切削關(guān)鍵技術(shù)與裝備》項(xiàng)目通過技術(shù)驗(yàn)收。2015年3月,昌飛牽頭承擔(dān)了科技部課題《弱剛
        9月13日,航空工業(yè)昌飛《弱剛度復(fù)合材料超聲切削關(guān)鍵技術(shù)與裝備》項(xiàng)目通過技術(shù)驗(yàn)收。2015年3月,昌飛牽頭承擔(dān)了科技部課題—《弱剛度復(fù)合材料超聲切削關(guān)鍵技術(shù)與裝備》,在各參與單位緊密配合下,2018年3月完成相關(guān)研究。本課題研制的大振幅真超聲振動(dòng)系統(tǒng)、超聲切削加工專用刀柄、帶伺服主軸的超聲切削專用A/C雙擺頭、復(fù)合材料蜂窩芯超聲切削加工專用刀具等在技術(shù)指標(biāo)上均達(dá)到或超過項(xiàng)目任務(wù)書中的指標(biāo)要求,在國內(nèi)超聲切削技術(shù)中處于領(lǐng)先地位,同時(shí)也達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
 
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       航空工業(yè)昌飛隸屬中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司,始建于1969年,是我國直升機(jī)科研生產(chǎn)基地和航空工業(yè)骨干企業(yè),具備研制和批量生產(chǎn)多品種、多系列、多型號(hào)直升機(jī)和航空零部件生產(chǎn)的能力。
 
       C919大型客機(jī)是中國正在自主研制的新型190座級(jí)單通道窄體干線客機(jī)。航空工業(yè)昌飛承擔(dān)C919大型客機(jī)前緣縫翼和后緣襟翼兩大部段的研制,是該型機(jī)加工及裝配難度最大的項(xiàng)目之一。通過C919大型客機(jī)項(xiàng)目的研制,昌飛公司取得了部分重大關(guān)鍵技術(shù)的突破,完成客機(jī)大型復(fù)雜鈦合金零件制造技術(shù)、大型部件精確安裝技術(shù)、大型復(fù)雜復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件制造與檢測(cè)技術(shù)等技術(shù)的攻關(guān)。
 
 
關(guān)鍵詞: 航空工業(yè)
 
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