5月15日晚間發(fā)布公告稱，公司全資子公司福建海源新材料科技有限公司收到合肥國軒高科動力能源有限公司電池盒上蓋項目的定點及開模指令的通知，后期將進(jìn)入項目的開模階段，預(yù)計2018年下半年開始逐步進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，生命周期內(nèi)預(yù)計實現(xiàn)銷售收入合計1.08億元。

 

　　公司表示，公司通過合肥國軒的審核，成為其電池盒上蓋項目的定點供應(yīng)商，并逐步轉(zhuǎn)入開模及批量生產(chǎn)階段，再次表明了公司在新能源汽車電池盒輕量化上的核心競爭力以及在汽車輕量化業(yè)務(wù)方面具備優(yōu)秀的市場競爭力。該項目對公司本年度業(yè)績不會產(chǎn)生重大影響，但將有利于提高公司未來年度業(yè)務(wù)收入，并對公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，同時，將對公司進(jìn)一步拓展汽車輕量化業(yè)務(wù)市場空間產(chǎn)生積極的影響。 

 

　　據(jù)介紹，合肥國軒系國軒高科的全資子公司，成立于2006年5月，注冊資本100,000萬人民幣，主要從事動力鋰電池業(yè)務(wù)。公司是國內(nèi)最早從事新能源汽車用動力鋰離子電池（組）自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一，擁有核心技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)。 分析人士表示，大廠背書有望幫助公司的復(fù)合材料業(yè)務(wù)開拓新客戶。汽車重量每下降10%，可以減少6%-8%的油耗消耗。受2020年“百公里5L”油耗目標(biāo)和新能源汽車滲透率提高的影響，主機廠輕量化腳步有望提速。燃油車的輕量化帶來的是油耗水平下降，輕量化邊際收益由消費者承擔(dān)，而電動車的輕量化可以在相同電池容量條件下提高續(xù)航里程，因而主機廠有迫切的動力推廣輕量化。使用復(fù)合材料生產(chǎn)四門兩蓋等覆蓋件可以縮減沖壓、焊接和涂裝程序，當(dāng)前復(fù)合材料的綜合成本已經(jīng)具有較強競爭力，未來行業(yè)當(dāng)量可期。