2017年1月9日，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行，由西北工業(yè)大學(xué)與中航工業(yè)西安航空制動(dòng)科技有限公司(簡(jiǎn)稱：中航工業(yè)制動(dòng))聯(lián)合申報(bào)的“碳陶飛機(jī)剎車功能復(fù)合材料的研制與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)，在國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上受到表彰。
關(guān)乎飛機(jī)起降安全的碳陶剎車盤受此大獎(jiǎng)，實(shí)至名歸。這項(xiàng)新型材料融合了粉末冶金剎車材料和碳/碳復(fù)合剎車材料的優(yōu)點(diǎn)，具有重量輕、硬度高、剎車平穩(wěn)、耐高溫、耐腐蝕、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被公認(rèn)為性能優(yōu)異的新一代剎車材料。
該項(xiàng)目是將中航工業(yè)制動(dòng)的碳/碳剎車材料制備技術(shù)與西北工業(yè)大學(xué)的陶瓷基復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)科學(xué)相結(jié)合，發(fā)明的一種領(lǐng)先世界的新型材料——“碳陶飛機(jī)剎車功能復(fù)合材料”，簡(jiǎn)稱“碳陶剎車材料”。
其實(shí)，早在2008年中航工業(yè)制動(dòng)用此材料制作的飛機(jī)剎車盤——“碳陶剎車盤”就在殲10某型飛機(jī)上實(shí)現(xiàn)了成功首飛。
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