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貝爾直升機公司成功對接V-280復合材料機翼和機身

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-04  來源:中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心  瀏覽次數(shù):100
核心提示:貝爾直升機公司成功完成聯(lián)合多用途技術(shù)驗證機 (JMR-TD)V-280傾轉(zhuǎn)翼直升機的復合材料機翼和短艙與機身的對接。該里程碑的實現(xiàn)
      貝爾直升機公司成功完成聯(lián)合多用途技術(shù)驗證機 (JMR-TD)V-280傾轉(zhuǎn)翼直升機的復合材料機翼和短艙與機身的對接。該里程碑的實現(xiàn)是在公司位于德州的阿馬里洛飛機裝配中心完成的。 

V-280是下一代傾轉(zhuǎn)翼飛機,將提供無以倫比的敏捷性、速度、航程和載荷能力,且保持成本經(jīng)濟可承受。它的設計和制造不僅將利用貝爾直升機公司幾十年的傾轉(zhuǎn)翼經(jīng)驗,而且還會利用其復合材料方面的優(yōu)勢。碳纖維增強復合材料將用于制造機翼、機身和尾翼。據(jù)報導,機翼蒙皮和翼肋是膠接,傳統(tǒng)的蒙皮-桁條結(jié)構(gòu)將由大型單元碳芯技術(shù)(Large Cell Carbon Core)代替,如果按同尺寸計算,相比于V-22機翼成本減少超30%。 

貝爾直升機軍機業(yè)務開發(fā)部的執(zhí)行副總裁稱,V-280設計技術(shù)先進,極大減少風險和成本,預計較之前更早使國防部部署未來垂直升力進入戰(zhàn)場。通過改進制造工藝減少了維持成本并簡化了維修程序。在未來幾周和幾個月里,2017年上半年該項目團隊將在阿馬里洛工廠準備直升機驗證工作。64-GE-419發(fā)動機和變速箱預計將于今年11月安裝到短艙中。

 

 
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