EMILY配備了最小型號的噴氣式發動機，最高時速可達30節。Mulligan表示說，除了航行速度快，EMILY在設計上也有獨到的優勢。

 

　　“EMILY是由凱夫拉芳綸纖維和航空器別的復合材料制造的，足以抵御30英尺高的海浪，可以從直升機或者橋上直接扔進海里。”Mulligan表示說。

 

　　Mulligan和他的團隊在2010年造出了第一艘EMILY救生艇，它被用來解救困于激流中的游泳愛好者。在第一次營救行動中，它成功救助了一對困在Oregon海岸的父子。自此之后，Mulligan對救生筏的性能做了大幅改進。他在2016年新款中配備了雙向通訊頻道、可與智能手機相連的實時行船記錄儀以及用于夜間營救的照明系統。發動機采用了三倍強度的設計，在限定時間內一次可以營救8位落水者。

 

　　目前，Mulligan正與德克薩斯A&M大學搜救研究中心合作，開發EMILY的自動化版本。