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高速鐵路系統工程塑料、橡膠及纖維增強復合材料應用概況

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-03-03  瀏覽次數:87
核心提示:高速鐵路系統工程塑料、橡膠及纖維增強復合材料應用概況
 
主要部位
主要部件
采用主要高分子材料復合材料
線路及軌道
電纜支架、疏散平臺
復合材料:聚酯GFRP、酚醛GFRP
供電軌的支座及防護構件
復合材料:聚酯GFRP
鋼軌扣件、絕緣墊板及減震墊等
橡膠:SBR、PUR、NR
塑料:PE、PA、PET、PC
復合材料:聚酯SMC、環氧GFRP、環氧芳綸FRP
車體及車頭
車體、車頂及車頭
復合材料:聚酯GFRP、FRP泡沫夾心材料
廁所、洗手間
復合材料:酚醛GFRP聚酯SMC和BMC人造石;橡膠:PU、IIR、CR
車窗
塑料:PC;橡膠:PU、PVC;復合材料:FRP
座椅
SMC、發泡PU、PVC;復合材料:FRP
車門
復合材料:FRP泡沫夾心材料;橡膠:CR
地板及車內裝飾板
塑料:PVC、PE、密胺樹脂板材
緩沖器
彈性體:TPEE、橡膠、彈性緩沖膠泥
電氣部件
主整流器
塑料:氟塑料
電線
塑料:PVC;PE、PES、PEEK
受電弓滑板
復合材料:GFRP
轉向架
轉向架構架
復合材料:GFRP
復合車輪
復合材料:FRP芯+鋼殼
心盤墊、拉桿磨耗套及轉向架旁承
塑料:UHMWPE、PA
轉向架框、拉桿磨耗套及軸承架
塑料:PA、PA66/GF;復合材料:GFRP
合成閘閥瓦
復合材料:GFRP、C/C復合材料

 
 
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