雷諾Eolab混動概念車

雷諾在日前開幕的巴黎車展上正式發布其Eolab概念車，這款超節油的概念車搭載一款混合動力傳動系統，每百公里油耗僅1升。

在其極具未來派色彩的外觀之下，這款Eolab概念車采用的是一款混合動力傳動系統：由一臺小型的三缸1.0升汽油發動機與一臺電動機組成。發動機的最大動力輸出與峰值扭矩輸出分別為75馬力與95牛米，而電動機的最大功率與扭矩輸出分別為68馬力與200牛米。這款概念車還配備一款6.7千瓦時的鋰離子電池組，可為這款Eolab概念車提供66公里的純電動續航里程，該車在混合動力模式下的燃油經濟性高達235 mpg(1升/百公里)。

雷諾表示，這款Eolab概念車的阻力系數為0.235，相比Clio車型輕了400公斤，重量僅為955公斤，這是由于其構造混合采用了鋁合金、高彈性鋼材、鎂與碳纖維合成物。